Эксперты Авито Авто проанализировали данные о продажах на вторичном авторынке в третьем квартале текущего года и выяснили, автомобили каких стран-производителей наиболее популярны в республике Татарстан.
Так, в третьем квартале наиболее продаваемыми на вторичном авторынке в регионе оказались автомобили отечественных брендов, что вполне понятно. На долю российских автопроизводителей пришлось 36% продаж. На втором месте по востребованности в регионе – подержанные корейские автомобили, а на третьем – японские бренды.
По России в целом в III квартале наиболее продаваемыми на вторичном авторынке, как и ранее, оставались автомобили российских производителей. На долю отечественных брендов пришлось 30% продаж по стране. На втором месте по востребованности в масштабах страны оказались японские автомобили, а на третьем – немецкие.
Доля продаж японских автомобилей от общего числа реализованных на вторичном авторынке в России за III квартал 2020 года составила чуть более 19%, а доля продаж немецких автомобилей по стране – 14,5%.
От Кореи до Франции: топ-5 стран-производителей иномарок, популярных на вторичном авторынке в Татарстане
Корейские автомобили занимают первое место в рейтинге востребованности на вторичном рынке в Татарстане среди иномарок. Средняя цена[1] подержанных корейских автомобилей в III квартале 2020 года составила в регионе 470 000 рублей, доля продаж корейских брендов на вторичном авторынке региона превышает 16%.
Второе место по востребованности среди иномарок занимают автомобили японских брендов со средней ценой 587 000 рублей и долей в продажах 13,2%.
Третье место в рейтинге досталось автомобилям немецких брендов, средняя цена которых в III квартале 2020 года составила 599 000 рублей – на 12,8% больше, чем год назад.
Автомобили американских брендов со средней ценой 310 000 рублей в III квартале заняли четвертую строчку рейтинга популярности среди иномарок в Татарстане, на их долю пришлось 8,5% от всех продаж на вторичном рынке. Пятая позиция досталась автомобилям французских брендов, средняя цена которых в III квартале составила 400 000 рублей, а доля в продажах – 5,2%.
Топ стран-производителей иномарок на вторичном авторынке, III квартал 2020 г., Татарстан
|
Страна-производитель |
Доля в продажах |
Средняя цена, руб. |
Рост средней цены за год |
|
Корея |
16,56% |
470 000 |
6,3% |
|
Япония |
13,19% |
587 000 |
2,1% |
|
Германия |
12,81% |
599 000 |
7,9% |
|
США |
8,55% |
310 000 |
-1,6% |
|
Франция |
5,20% |
400 000 |
5,8% |
Япония, Германия, Корея: где автомобили из этих стран любят больше, а где меньше
Автомобили японских брендов пользуются наибольшим спросом в сибирских регионах страны. Так, в Иркутской и Новосибирской областях на долю «японцев» в III квартале пришлось более 50% всех продаж на вторичном авторынке, а в Красноярском крае – 46%. Наименее активно автомобили японских брендов покупают в Саратовской области, Волгоградской области, Татарстане и Удмуртии. В каждом из перечисленных регионов на долю «японцев» приходится менее 15% всех продаж на вторичном авторынке.
Немецкие марки чаще всего приобретают жители Москвы и Московской области, а также Санкт-Петербурга и Ленинградской области: в этих регионах доля продаж немецких автомобилей от общего числа реализованных в III квартале на вторичном авторынке превышает 20%.
Автомобили корейских брендов активнее всего покупают в Ростовской области: в регионе на долю «корейцев» пришлось 20% от всех продаж на вторичном авторынке в III квартале. Также автомобили корейских брендов активно покупают в Татарстане, Москве и Московской области, Нижегородской области: в каждом из этих регионов доля «корейцев» в продажах на вторичном рынке в III квартале превысила 16%. Наименее часто корейские автомобили покупают в Алтайском крае, Иркутской области, Красноярском крае и Новосибирской области. В этих регионах доля корейских автомобилей в продажах не превышает 10%.
От Австрии до Чехии: из каких стран самые дорогие иномарки на вторичном рынке в России
Дороже всего в III квартале в стране стоили подержанные автомобили австрийских брендов. Такие автомобили – редкость на вторичном рынке в России, и их средняя цена по итогам квартала составила 1 250 000 рублей.
На втором месте по стоимости – подержанные автомобили британских марок со средней ценой 900 000 рублей. На третьем – автомобили тайваньских марок, которые также встречаются на рынке редко и стоят в среднем 679 000 рублей.
Четвертую строчку в рейтинге занимают автомобили чешских производителей, их средняя цена на вторичном рынке в III квартале составила 490 000 рублей. Замыкают рейтинг наиболее дорогостоящих автомобилей немецкие бренды, модели которых обходились покупателям на вторичном рынке в III квартале в среднем в 485 000 рублей.
