Межрегиональная общественная организации Федерация автосладельцев России в Татарстане подготовили обращение в Госсовет РТ и ГИБДД РТ, в котором просят выйти с законодательной инициативой к Государственной Думе РФ о внесении изменений в ПДД РФ и КоАП РФ.
Ниже приводим текст обращения опубликованный на сайте ФАР по РТ.
В связи с участившимися ДТП с участием общественного транспорта пришло время вносить изменения в ПДД РФ.
Просим Государственный Совет РТ и УГИБДД МВД РТ выйти с законодательной инициативой к Государственной Думе РФ о внесении изменений в ПДД РФ и КоАП РФ.
Запретить общественному транспорту покидать полосу ОТ , кроме как для совершения маневров (объезд стоящего транспорта и поворота налево). Штраф от 1000 руб.
Для того, чтобы общ.транспорту не создавались помехи — водители обязаны уступить дорогу общ.транспорту , который совершает вышеуказанные маневры. Штраф можно не вводить — при ДТП будет вина полностью на водителе, который не уступил со всеми вытекающими последствиями.
Пора отрегулировать правила поведения на полосе ОТ для других участников дорожного движения. Полоса ОТ только для общ.транспорта и такси. Больше там никого не должно быть. Необходимо четко отрегулировать понятие «уступить дорогу» при перестроении на полосу ОТ для поворота направо. Т.е. при перестроении на полосу ОТ на прерывистой линии для поворота направо транспортные средства (кроме ОТ и такси) находящиеся в данный момент на этой полосе обязаны уступить дорогу для тех, кто совершает маневр по всем правилам ПДД. При ДТП ситуация такая же как и с п.2., т.е. вина полностью должна лежать на водителе, который не уступил дорогу.Иначе получается ситуация когда законопослушные водители пытаясь соблюдать правила вынуждены буквально «втискиваться» в полосу ОТ для поворота направо ,т.к. полоса забита автомобилями , которые не хотят двигаться по правилам и занимают полосу ОТ для того, чтобы просто не стоять в пробках. Полоса ОТ отделена сплошной линией разметки и на нее необходимо перестраиваться только для совершения маневров (объезд стоящих авто и поворота направо).
За пункты 2 и 3 штрафные санкции можно не вводить, т.к. ОСАГО все отрегулирует само, т.е. нарушители будут признаны виновниками и не получат выплат по ОСАГО.
