Среда, 25 ноября 2020 16 +  RSS  Письмо в редакцию
Среда, 25 ноября 2020 16 +  RSS  Письмо в редакцию
11:58, 20 ноября 2020

В Казани вырос спрос на гаражи и машиноместа


Согласно данным Авито Недвижимость, нестабильный курс рубля и снижение ставок по вкладам повлияло не только на рынок жилья. Россияне стали больше искать другие объекты для бюджетных вложений средств.

Так, за год на 18% увеличился спрос на гаражи и на 40% — на машиноместа. В Казани интерес к таким объектам увеличился на 12% и 58% соответственно.

Приобретение гаража в собственность традиционно является крайне важным вопросом для россиян. Безусловно, большинство жителей страны рассматривают покупку гаража, в первую очередь, для личного транспорта — и с этой точки зрения постоянно развивающийся автомобильный рынок стимулирует повышение спроса на данный сегмент недвижимости. 

Однако, наличие гаражной постройки в собственности может быть целесообразным не только для автолюбителей — многие используют ее в качестве подсобного помещения: для хранения вещей, домашних заготовок или дачного урожая (если в гараже имеется погреб). А наиболее предприимчивые видят здесь возможность для инвестиций и заработка: например, в случае последующей сдачи в аренду или обустройства в гараже мастерской или небольшого ремонтного сервиса. В условиях второй волны пандемии, экономической неопределенности и плавающего курса национальной валюты приобретение гаража с целью обезопасить свои финансовые сбережения путем их выгодного вложения стало еще более актуальным. Привлекательность данного варианта заключается, прежде всего, в его бюджетности. Цены на рынке жилой недвижимости уже не первый месяц демонстрируют рост, особенно в более доступном сегменте однокомнатных, двухкомнатных квартир и студий, в то время как стоимость гаражей по России осталась на прошлогоднем уровне. В результате, если средняя цена однокомнатной квартиры или студии на вторичном рынке в России в октябре 2020 года составила более 2 млн рублей, то гараж в среднем по стране стоит 250 тыс. рублей.

Еще одной причиной оживления в данной категории стали новости о «гаражной амнистии». По данным Росреестра, сейчас из-за отсутствия правоустанавливающих документов около 4,5 млн собственников не могут оформить объекты, а также совершать с ними сделки купли-продажи. О «гаражной амнистии» объявили в начале года, а в сентябре в докладе Президенту Росреестр пообещал принять соответствующий законопроект до конца года, что дополнительно простимулировало рынок. Новым законопроектом устанавливается перечень документов, подтверждающих владение объектом гаражного назначения. 

В результате в целом по стране спрос на гаражи в октябре вырос на 18% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Многие варианты уже распроданы: предложение снизилось на 15%, и в среднем на одно объявление приходится три потенциальных покупателя. 

Во многих областных центрах темпы роста спроса превысили общероссийские показатели. При этом существенную положительную динамику продемонстрировали города с холодным климатом, где гараж значительно повышает качество жизни и экономит время автовладельца — без укрытия зимой машину зачастую приходится долгое время прогревать или вовсе откапывать из плотных сугробов. В частности, в Новосибирске рост составил 46%, в Красноярске — 39%, в Тюмени — 32%. При этом наибольший дефицит гаражей в соотношении со спросом наблюдается в Санкт-Петербурге и Сочи — там на одно объявление приходится в среднем 6 заинтересованных покупателей. 

А вот в Москве, несмотря на самую большую численность населения и развитый автомобильный рынок, на одно объявление в среднем приходится три покупателя. В столице рост рынка сдерживает и активный снос гаражных кооперативов с освобождением участков земли под строительство других объектов городской среды. Одновременно с этим в Москве зафиксированы одни из самых высоких цен на гаражи, которые в среднем составляют 600 тыс. рублей, тогда как размер компенсации от города при принудительном сносе строений значительно ниже.

Самые дорогостоящие гаражи предлагаются для покупки в Сочи — в этом регионе их средняя стоимость в октябре 2020 года составила 1,9 млн рублей. Такие цены обусловлены, в том числе, местной спецификой рынка недвижимости. В Сочи нашел распространение формат так называемых «жилых гаражей» — бюджетных апартаментов, расположенных недалеко от моря и обустроенных в гаражных помещениях. Более высокая стоимость таких помещений влияет на средние показатели в категории. В Казани средняя цена гаражей равна 300 тыс. рублей, за год спрос на них увеличился на 12%.

Таблица 1. Рынок купли-продажи гаражей и его динамика, октябрь 2020

Регион Изменение спроса за год (октябрь 2020 к октябрю 2019) Превышение спроса над предложением Средняя цена, руб. Изменение цены за год (октябрь 2020 к октябрю 2019)
Вся Россия 18% в 3 раза 250 000 0%
Волгоград 14% в 4 раза 190 000 15%
Воронеж 36% в 2 раза 260 000 0%
Екатеринбург 28% в 3 раза 400 000 0%
Иркутск 20% в 3 раза 350 000 9%
Казань 12% в 3 раза 300 000 7%
Калининград 10% в 4 раза 270 000 13%
Краснодар 18% в 2 раза 450 000 13%
Красноярск 39% в 4 раза 400 000 0%
Москва -12% в 3 раза 600 000 20%
Нижний Новгород 6% в 5 раз 300 000 13%
Новосибирск 46% в 4 раза 300 000 7%
Омск 37% в 3 раза 200 000 11%
Пермь 2% в 3 раза 240 000 9%
Ростов-на-Дону 32% в 4 раза 450 000 2%
Самара 11% в 3 раза 300 000 0%
Санкт-Петербург 14% в 6 раз 250 000 14%
Саратов 14% в 4 раза 200 000 11%
Севастополь 12% в 2 раза 450 000 13%
Сочи 26% в 6 раз 1 900 000 19%
Томск 8% в 2 раза 370 000 6%
Тюмень 32% в 3 раза 300 000 5%
Ульяновск 25% в 3 раза 240 000 9%
Уфа 18% в 4 раза 320 000 0%
Челябинск 30% в 4 раза 160 000 0%

Несколько менее привычные для российских автовладельцев машиноместа стоят дороже (в среднем 600 тыс. рублей по России) и вызывают меньший интерес — на одно объявление в среднем по стране приходится один покупатель. Однако этот сегмент рынка недвижимости также развивается: по сравнению с октябрем 2019 года спрос на покупку машиномест повысился на 40%. В отдельных городах — Севастополе, Челябинске — за год он увеличился более чем в 2,5 раза, а в Казани — на 58%.

Цены на машиноместа выросли на 3% в масштабах всей страны. Во многих крупных городах изменение стоимости за период было более ощутимым, в частности, в Ростове-на-Дону машиноместа стали дороже на 31%, а в Самаре — на 19%. Однако подорожание отмечается не везде: в некоторых областных центрах машиноместа, напротив, подешевели. В Казани машиноместа за год не изменились в цене — их стоимость составляет 450 тыс. рублей.

«На сегодняшний день машиноместа представляют собой менее востребованный вид недвижимости по сравнению с более привычными российскому рынку гаражами. По сути они лишь относительно недавно стали полноценными объектами недвижимости: с 1 января 2017 вступил в силу Федеральный закон 315-ФЗ от 03.07.2016, согласно которому машиноместа — части зданий, сооружений — являются самостоятельными объектами права, что позволяет оформлять их в собственность и совершать сделки с их участием. Это дало мощный толчок к развитию данного рыночного сегмента, что сказывается на спросе. Однако законодательство о паркингах до сих пор имеет множество пробелов, в частности на данный момент не существует законодательных актов, которые делали бы процедуру регистрации машиномест однозначной и унифицированной. 

При этом гаражи, обладающие определенным юридическим статусом, зачастую принадлежат к более бюджетной недвижимости эконом-класса, что делает их более привлекательными для потенциальных покупателей. В таком чувствительном для дополнительных трат сегменте высокая стоимость кадастровой оценки машиномест и не менее высокие налоги на их содержание являются серьезными аргументами не в пользу приобретения подобных объектов. Так, по данным за октябрь этого года предложение машиномест на российском рынке примерно в 8,5 раз меньше, чем количество гаражей в продаже», — говорит Дмитрий Алексеев, руководитель направления первичной и загородной недвижимости в Авито Недвижимости.

Таблица 2. Рынок купли-продажи машиномест и его динамика, октябрь 2020

Регион Изменение спроса за год (октябрь 2020 к октябрю 2019) Средняя цена, руб. Изменение цены за год (октябрь 2020 к октябрю 2019)
Вся Россия 40% 600 000 3%
Волгоград -32% 550 000 10%
Воронеж 75% 555 000 12%
Екатеринбург 85% 415 000 4%
Иркутск 10% 750 000 0%
Казань 58% 450 000 0%
Калининград 95% 500 000 0%
Краснодар 23% 450 000 13%
Красноярск 57% 700 000 -1%
Москва 33% 900 000 13%
Нижний Новгород 59% 680 000 -1%
Новосибирск 54% 500 000 6%
Омск 90% 225 000 -10%
Пермь -13% 445 000 -1%
Ростов-на-Дону 71% 850 000 31%
Самара 14% 595 000 19%
Санкт-Петербург 63% 600 000 0%
Саратов 124% 550 000 -20%
Севастополь 169% 800 000 14%
Сочи 146% 850 000 -15%
Томск 0% 550 000 -10%
Тюмень 56% 450 000 13%
Ульяновск -33% 270 000 -16%
Уфа 37% 550 000 -3%
Челябинск 163% 480 000 -6%

Об авторе: Андрей Котов

Андрей Котов
Все статьи - мое личное оценочное суждение

Рейтинг@Mail.ru

© 2020. Информационный портал "Я Казанец". При использовании материалов сайта гиперссылка на yakazanec.com обязательна. Ресурс может содержать материалы 16+